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驶入式货架(使用方法)

        驶入式货架其设计原理是把数排传统式货架连接起来,设有专用的走道,其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙,叉车的进出皆使用相同的走道。存放时先由内部存放,再依序向外存放,而出货时先由外部货物取出,再向内依序取货,存储密度非常好,但不能先进先出。驶入式货架是一种有效提高仓库利用率的货架类型,驶入式货架结构的受力方式与其他类别的货架结构有所不同,格构式的立柱结构体主要承受侧向抗弯性,即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上,作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重,生成悬臂的力矩,传递到格构式立柱结构体上。因此,驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱,且能实现的加固方法又很少,也很难实现。此外,亦可设计为货架末端无支撑杆封闭,即所谓驶过式货架,前后均可作为存取的通道,因此可达到先进先出的管理。库房空间利用率达 80% ,驶入式货架适合成本较高、存储批量大、品种相对较少、周期性批量作业及存取物料频率高的原料仓库或转运仓库。

      而我们看到的这个仓库的货架属于背对背安装,这样先进先出比较难保证,或者说需要牺牲效率来满足先进先出(对于食品加工企业来说先进先出的要求会更加严格)。这里所说的效率涉及到两方面:一是为取到货架后部产品所做的翻倒造成的取货时间延长,二是由于货架巷道比较狭窄,叉车进出需要极其小心,动作缓慢,花的时间要比一般的在重型货架上的操作要长。

驶入式货架

驶入式货架

驶入式货架

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上海货架

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